Kalayan turunna suhu dina usum tiis, seueur pamilik mobil nimbang-nimbang naha mésér sakumpulan ban usum kanggo mobilna.Daily Telegraph Inggris parantos masihan pituduh pikeun mésér.Ban usum geus kontroversial dina taun panganyarna.Firstly, kontinyu hawa hawa low di Inggris salila usum tiis geus ngarah masarakat pikeun laun mertimbangkeun naha meuli susunan ban usum tiis.Tapi, usum haneut taun ka tukang ngajantenkeun seueur jalma mikir yén ban usum tiris henteu aya gunana sareng ngan ukur runtah artos.
Janten kumaha upami ban usum?Naha kudu meuli deui?Naon ban usum?
Di Inggris, jalma utamana ngagunakeun tilu jenis ban.
Salah sahiji jinis nyaéta ban usum panas, anu biasa dianggo ku kalolobaan pamilik mobil Inggris sareng ogé jinis ban anu paling umum.Bahan tina ban usum panas relatif teuas, nu hartina maranéhna soften dina suhu luhur 7 darajat Celsius pikeun ngahasilkeun cekelan gede.Nanging, ieu ogé ngajantenkeun aranjeunna henteu aya gunana di handap 7 darajat Celsius kusabab bahanna sesah teuing pikeun nyayogikeun cengkraman.
Istilah anu langkung akurat pikeun ban usum tiris nyaéta ban "suhu rendah", anu gaduh tanda snowflake dina sisi sareng didamel tina bahan anu langkung lemes.Ku alatan éta, maranéhna tetep lemes dina suhu handap 7 darajat Celsius nyadiakeun cekelan diperlukeun.Sajaba ti éta, ban-suhu low boga pola tapak tatu husus kalawan alur rupa, ogé katelah alur anti dieunakeun, nu hadé bisa adaptasi jeung rupa bumi salju.Perlu disebatkeun yén ban jinis ieu béda sareng ban anu henteu licin kalayan paku palastik atanapi logam anu dipasang dina ban.Haram ngagunakeun ban anu teu leueur sapertos sapatu bal di Inggris.
Salian ban usum panas sareng usum tiris, pamilik mobil ogé gaduh pilihan katilu: ban sadaya-cuaca.Jenis ban ieu tiasa adaptasi sareng dua jinis cuaca kusabab bahanna langkung lemes tibatan ban usum tiis, janten tiasa dianggo dina cuaca anu lemah sareng panas.Tangtu, éta ogé hadir kalawan pola anti dieunakeun Cope jeung salju jeung leutak.Jenis ban ieu tiasa adaptasi sareng suhu minimum minus 5 derajat Celsius.
Ban usum tiris henteu cocog pikeun jalan és sareng salju?
Ieu teu kasus.Survei anu aya nunjukkeun yén ban usum tiris langkung cocog tibatan ban usum panas nalika suhu sahandapeun 7 darajat Celsius.Nyaéta, mobil anu dilengkepan ban usum tiis tiasa parkir langkung gancang nalika suhu sahandapeun 7 darajat Celcius sareng henteu gampang nyelip dina cuaca naon waé.
Dupi ban usum bener mangpaat?
Tangtosna.Ban usum tiris henteu ngan ukur tiasa parkir langkung gancang dina jalan tiris sareng salju, tapi ogé dina cuaca beueus di handap 7 darajat Celsius.Salaku tambahan, éta tiasa ningkatkeun kamampuan péngkolan mobil sareng ogé ngabantosan mobil péngkolan nalika éta tiasa dieunakeun.
Naha kendaraan roda opat peryogi ban usum tiis?
Teu aya ragu yén Opat roda drive bisa nyadiakeun traction hadé dina cuaca és jeung salju, sahingga mobil gampang nungkulan és jeung jalan salju.Sanajan kitu, bantuan na nalika ngarobah mobil pisan kawates, sarta teu boga pangaruh nalika ngerem.Upami Anjeun gaduh Opat roda drive na ban usum, euweuh urusan kumaha parobahan cuaca usum, anjeun bisa kalayan gampang Cope jeung eta.
Dupi abdi tiasa install ban usum ukur dina roda dua?
No Lamun ngan masang roda hareup, roda pungkur bakal leuwih rawan slipping, nu bisa ngabalukarkeun anjeun spin nalika ngerem atawa Turun gunung.Upami anjeun ngan ukur masang roda pungkur, kaayaan anu sami tiasa nyababkeun mobil ngageser ka pojok atanapi gagal ngeureunkeun mobil dina waktosna.Lamun rencanana pikeun masang ban usum tiris, Anjeun kudu masang sadayana opat roda.
Naha aya pilihan sanés anu langkung mirah tibatan ban usum?
Anjeun bisa meuli kaos kaki salju ku wrapping simbut sabudeureun ban normal nyadiakeun cengkraman gede dina poé salju.Kauntungannana nyaéta yén éta langkung mirah tibatan ban usum tiris, sareng gampang sareng gancang dipasang dina dinten salju, teu sapertos ban usum tiris anu meryogikeun pamasangan sateuacan salju pikeun ngatasi sadayana usum tiis.
Tapi disadvantage teh nya eta teu sakumaha éféktif jadi ban usum tiris jeung teu bisa nyadiakeun cengkraman sarua jeung traction.Salaku tambahan, éta ngan ukur tiasa dianggo salaku ukuran samentawis, sareng anjeun moal tiasa nganggo sapanjang usum tiris, sareng éta henteu tiasa gaduh pangaruh kana cuaca sanés salju.Sami lumaku pikeun ranté anti slip, sanajan aranjeunna jarang dipaké sabab beungeut jalan kudu sagemblengna katutupan ku sakabéh lapisan és jeung salju, disebutkeun eta bakal ngaruksak beungeut jalan.
Dupi éta légal masang ban usum?
Di Inggris, teu aya sarat hukum pikeun ngagunakeun ban usum tiris, sareng ayeuna teu aya tren pikeun ngenalkeun panerapan sapertos kitu.Nanging, di sababaraha nagara anu usum tiris langkung tiis, ieu sanés masalahna.Salaku conto, Austria meryogikeun sadaya pamilik mobil masang ban usum tiris kalayan jero tapakna minimum 4mm ti bulan Nopémber dugi ka April taun payun, sedengkeun Jerman meryogikeun sadaya mobil masang ban usum tiris nalika cuaca tiis.Gagal masang winte.
waktos pos: Jul-22-2023
